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129.68億,金華至建德高速鐵路開工!

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2020-01-11 09:16:16   評論:0 點擊:

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1月7日,金建高鐵建設動員會暨蘭溪樞紐工程開工儀式在蘭溪市永進路舉行。
新建金華至建德高速鐵路(以下簡稱金建高鐵)位于浙江省西南部,線路自既有滬昆鐵路金華站引出,向北經蘭溪市、建德市,外包杭黃鐵路接入既有建德東站,新建線路長度64.51公里,改建既有滬昆鐵路金華至東孝段單線長度8.62公里,正線為高速鐵路,雙線設置,設計時速250km/h;全線設金華、蘭溪東、大洋、建德東等4座車站,其中金華站、建德東站為接軌站。新建金華存車場,設6條存車線。總投資129.68億元,金華市線路長約41.56公里,投資約76.23億;其中蘭溪段23.608公里,投資約50.13億,蘭溪東站場站規模3臺7線。

根據金建高鐵可行性研究報告的批復,初期2030年、近期2035年、遠期2045年,雙向客流密度分別為1414、2020、2940萬人/年,開行客車33對/日、47對/日、69對/日。      
未來,金建鐵路將串起4條高鐵:北經杭黃鐵路,可連接合福高鐵;南經滬昆高鐵,可連接金溫高鐵。可謂是浙西南地區重要的一段“中轉線”,也將成為一條集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路。它將泛長三角地區合肥都市圈、皖江經濟帶、黃山旅游經濟圈、浙中城市群、溫州經濟圈等直接緊密聯系在一起,對實現多個經濟圈聯動開發、融合發展具有重要意義。

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